第(1/3)页 对于惊报的这篇文章,江凡已经不知道该怎么描述了。 看着很义正言辞,还不断表明自己是站在第三方的客观立场,还标榜自己的目的是督促企业更加上进。 但从标题,到字里行间,都是在运用夸张和吸引眼球的技巧和措辞,若有若无地就想把这次锂矿断供和抛新概念联系起来。 本来就是完全不相干的两件事,被人家断供那就是谋略上输了别人一筹,没什么好说的,吸取教训。 而抛售新概念每个车企都在做,又不是只必雅笛一家在做,目的一方面确实是为了筹集资金,好有更多的资金投入到研发生产,另一方面也是考虑到要引领潮流,增强自己定位和消费者预期。 这两件本身很独立的事情,被他这么影影绰绰地摆在一起,搞得真像是阴谋论一样,好像之所以出现断供就是精力都放到资本市场搞钱去了。 但人家又不明说,反正就是放那儿,让读者自己去联系、去猜。 真是包藏祸心,其心可诛。 江凡看了看文章下面的评论,果然这种骇人的标题和阴谋论的论述最容易吸引读者,才发布2个小时,已经上千条评论在下面了,有继续发酵的趋势。 江凡读了一些,有不少评论是比较客观的,对文章作者的观点也提出了质疑,让江凡看了多少还有些欣慰。 但也有一些是被带节奏的,或者本身就是生活不如意来网上就是为了喷人和发泄的。 “作者说的很有道理,必雅笛的人要不要出来解释一下,为什么概念炒的这么好,连保障上游原料这么简单的事情都做不好?是不是精力都放到炒概念上去了。” “对啊,管理层都在干嘛?圈钱一个顶几个,怎么就不愿意稍微花点时间关注下供应链?我老早就觉得他们搞不成,真是白瞎了股东的钱。” “国家这么多补贴的钱就不应该投到这上面,芯片、发动机,哪样不要钱,白白投在新能源汽车上打水漂。” “我看就是钻钱眼里去了,让20年的筹划落得一场空,发布了新车型有什么用,连生产都生产不出来。’ “.我刚订了必雅笛的海豹,不会发不出货吧,真要发不出货赶紧给我退钱。” 江凡看着这些评论也是很无语,最后那个订了车的不谈,人家有利益关系担忧发泄一下倒还可以理解。 但其他人你们都不动动脑子的吗?按你说不做概念营销,天天就盯着供应链、盯着生产真就会变得更好吗? 管理层没考虑过上游供应链问题,你咋知道?你天天盯着看的啊? 还你早知道搞不成,你这么牛咋不上天呢你。 江凡觉得不能任由他这么造谣,舆论战一样不能输。 江凡前不久新注册了一个围脖账号,叫‘平凡人’,认证是必雅笛新车发布主讲人,因为前阵子海豹的火热,也有了一些粉丝。 江凡用这个账号在这篇文章下开始回击: 第(1/3)页